Tesla Model X: Az elektromos SUV, amelyre mindannyian vártunk

A Tesla Model X keddi bejelentésével az innovatív vállalat küzd az ügyfelek által választott széllel és végül SUV elektromos járművet kínál. Az Egyesült Államokban értékesített autók többsége jelenleg terepjáró vagy könnyű teherautó. Noha ugyanarra az alvázra épül, mint a meglévő Tesla Model S, a Model X valamivel hosszabb, magasabb és nehezebb lesz, és ez azt jelenti, hogy a Tesla számára megtámadják, hogy 200 mérföldet adjon vissza töltésenként. Igazi hétüléses jármű lesz, előre néző harmadik üléssorral.

Az X modell körülbelül 71 000 dollár lesz az állami és szövetségi jóváírások előtt (amelyet a Tesla a hirdetések nagy típusába süt, akárcsak az egyéb EV gyártókat), a teljesítménykiadás pedig 96 000 dollár körül lesz, plusz opciók, levonva azokat a szövetségi és állami hiteleket.

TeslaX_front_gullwing



Első szállítás 2016 elején

Az autótechnikát követők számára a Model X régi barátnak tűnik - és jó okkal. A Tesla 2012 februárjában jelentette be az X modellt, és elmondta, hogy az első egységek 2013 végéig szállítanak. Azóta többször is elhalasztottak, és most úgy tűnik, mintha az első sorban vásárlók 2016 februárjában kapnák meg az X modellt.

A Tesla szerint az X modell 60 kWh és 85 kWh akkumulátorokat kínál majd. A Model S esetében az EPA szerint 208, illetve 255 mérföldre jók. A Model X elülső területe nagyobb és nehezebb összkerék-hajtású, elöl és hátul is motorral. A Tesla becslései szerint az X modell körülbelül 10% -kal kevesebb lesz, vagyis a Tesla lehet, hogy nem tudja azt állítani, hogy a belépési verziója 200 mérföldet tölt fel. Ez egy szám, amelyet remélünk, hogy a keddi bemutatón hallhatjuk.

Számíthat arra, hogy az X modell a legfrissebb biztonsági technológiákkal rendelkezik, beleértve a vezetői segítséget és a kezdetleges önvezetést. A Tesla a vezeték nélküli szoftverfrissítések terén a vezető, így bármely Tesla jelenlegi hardverrel ugyanolyan naprakész lehet, mint a vadonatúj Teslas. A belső égésű motorral felszerelt járművek között a referenciaérték a BMW X5 valamint a Volvo vakító új XC90.

Az egyetlen prémium SUV EV egy évig

Ha feltételezzük, hogy az X modell végre szállít, akkor legalább egy évig megvan a kategóriája - elektromos meghajtású csúcskategóriás SUV-k. Akkor állítólag az Audi szállítja az Audi Q8 E-tron crossovert. A csak elektromos kapcsoló ötlete érdekes. A nagy crossover vagy a terepjáró a külváros legkedveltebb járműve a futball-anyázáshoz, valamint két, néha három párnak éjszakázni a városban, amikor valaki más figyeli a gyerekeiket. De ez a hosszú vakációs utakra is alkalmas jármű, és ez kihívást jelent. Valahányszor a Tesla arról beszél, hogy hány töltőállomása van, ezek a 440 voltos készülékek, amelyek 45 perc alatt ingyenesen feltöltik a tartályt, emlékeztet arra, hogy hány helyen nincsenek a töltők.

Következő: 35 000 dolláros Tesla Model 3

Sokan az X modell mellett néznek a Tesla 3. modell. Ha a Tesla képes kieső szedánra, akkor kieső terepjáróra is képes. A 3. modell (korábban E modell) a Volks-Tesla, egy népautó, amelynek kikiáltási ára körülbelül 35 000 dollár, bár ez az adókedvezmény utáni ár is lehet. De még mindig 50 000 dollár alatt van a kezdéshez. Mérete és ára úgy fog versenyezni, mint az Audi A4, a BMW 3-as sorozat és a Mercedes-Benz C-osztály. Ez várhatóan 2016-ban indul, a szállítás 2017-ben, a teljes termelés pedig 2018-ban.

A bejelentés kedden 19 órakor szerepel. PDT. Érdekes olvasmányért nézze meg a Tesla rajongóit, akik megpróbálják kitalálnihány óra lesz a keleti parton.

Copyright © Minden Jog Fenntartva | 2007es.com