Mi lenne, ha lecserélné az első utasülést luxus terepjárójáról egy gyermekülésre, amely egy szuper erős alap tetején halad, amelyen pelenkák és egyéb alapvető dolgok is helyet kapnak? Mivel a Volvótól származik, szuperbiztonságos lenne, és anya vagy apa a vezetőülésen láthatta a babát vezetés közben. Ez az előfeltétele a Volvo Excellence gyermekbiztonsági ülés koncepciójának.
Az ülés reteszelő tartója 90 fokkal elfordul. Amikor kinyitja az ajtót, hogy a babát és a hordozót betegye az autóba, az ülés oldalra néz. Kattintson az ülésre a helyére, forgassa el 90 fokkal az ülést, és máris indulhat.
A gyermekülés gyakorlása a Volvo feladata a luxusautó újragondolásában, ebben az esetben a Volvo XC90 Excellence, amely a már amúgy is kiváló felszerelést nyújtja Volvo XC90 A második sorban azonos fekvésű első ülésekkel rendelkező terepjáró, amely opcionálisan lecseréli az első utasülést egy lábtartóra, LCD-re és tálcaasztalra. A harmadik sor ülését eltávolítják, és egy partíciót emelnek a második sor és a raktér között.
A gyermeküléssel a Volvo lecseréli a vezető lábtartó / tálca asztalt az állványra, a tartóra és a gyermekülésre. A Volvo az autó elektronikáját is úgy dolgozza fel, hogy letiltsa az első utas légzsákot, ha a fedélzetén csecsemő van.
Per Linhoff, a Volvo vezető projektmenedzsere szerint a hátrafelé néző, elülső ülésekkel ellátott gyermekülés nagy előnye - a hátrafelé nézés rendkívül fontos -, hogy a vezetőülésen lévő anya vagy apa láthatja a csecsemőt, és kölcsönhatásba léphet vele. Amikor a csecsemő a második sorban hátrafelé néz, és felhajtó hangokat hallat, a sofőr gyakran a nyakát darálja a visszapillantó tükörbe nézve, hogy megállapítsa, mi van a babával. (Általában nehéz megmondani.) Ez már nem kérdés.
Az autósülés egyelőre csak koncepció, mondja Linhoff.
Az XC90 Excellence az XC90 vonal tartományválasztó változata. Megkapja a Volvo T8 plug-in hibrid hajtásláncát, masszírozó hátsó üléseket, hűtőszekrényt (hűtőházat) és pohártartókat az egyedi kézi gyártású Orrefors kristályüvegekhez (ezek elférnek a pohártartókban, mert a szemüvegnek van szára, de nincs alapja), valamint egy továbbfejlesztett Bowers & Wilkins hangrendszer. A versenyzők között megtalálható az Audi Q7, a BMW X5, az Infiniti QX80, a Mercedes-Benz GL és a Porsche Cayenne legfelső díszvonala.
Az ügyvezető lábtartó / tálcaasztal valószínűleg opció, nem pedig alapfelszerelés - akárcsak a babahordozó, ha ez gyártásba kerül.
Ez egy 2017-es modell lesz, és a Volvo márkakereskedők még ebben az évben megrendeléseket fogadnak el. A Volvo még nem kötötte az árat, de valószínűleg 100 000 dollárt fog bezárni.