A NASA befejezte az SLS tervezésének felülvizsgálatát, versenysávokkal egészíti ki a jó mértéket

sls

A NASA fontos mérföldkőhöz érkezett azon erőfeszítéseiben, hogy az embereket ismét alacsony földi pályán túllépje. Elkészült az Space Launch System (SLS) kritikus tervezési felülvizsgálata (CDR), ami azt jelenti, hogy a tervezés le van zárva és készen áll a gyártásra. A csapat több ezer dokumentumot és tesztet vizsgált meg, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a technika szilárd, de színváltozásokat is hajtottak végre. Az SLS fő színtere a retro Saturn V színvilágának elárasztása és az Űrsikló hangulatával megy. Néhány erős versenycsíkkal is felduzzasztják az erősítőket.

A felülvizsgálat kiterjedt az SLS első három változatára, amelyeket a NASA használni fog, amelyek mind az Orion személyzet kapszuláját az űrbe viszik. Az első, Block 1 nevű konfiguráció 77 tonnás emelési kapacitással rendelkezik, amelyet két szilárd rakétahajtómű és négy RS-25 folyékony üzemanyagú motor hajt. A boostereket az Űrsikló programból újból felhasználják, de hozzáadva egy szegmenst a nagyobb teljesítmény érdekében. Az Aerojet Rocketdyne RS-25 motorok szintén a transzferből származnak - ők voltak a fő motorok magában a járműben.

A második SLS-változat az 1B blokk lesz, amely egy erősebb felső fokozat segítségével 143 tonnára növeli az emelési kapacitást. Végül a 2. blokk 143 tonnára emeli az emelési kapacitást. Ez a kialakítás fejlett szilárd vagy folyékony külső erősítőket fog használni. Mindhárom indítási konfiguráció ugyanazon magfázisra fog támaszkodni négy RS-25 motorral.



sls_block_1_expanded_view_orion

A NASA is döntést hozott az alapszíntervről, de leginkább esztétikus választás. Amikor az SLS-t először bemutatták mint koncepciót, a NASA egy Saturn V festékkel ment. Megfelelőnek tűnt, mivel ez a rakéta volt az utolsó jármű, amely az alacsony földi pályán (és a Holdon) kívülre szállította az embereket. A CDR alapján a NASA a 200 láb magszintet narancssárgává teszi. Az Űrsikló fő üzemanyagtartályához hasonlóan ez is a színpadon használt szigetelés természetes színe. A NASA az első néhány shuttle-küldetésen valóban lefestette a tartályt, de a megnövelt súly miatt megállt. A szilárd rakétavédőknek narancssárga és szürke csíkokat kell festeniük, csak hűvösnek tűnnek.

A CDR volt az utolsó négy felülvizsgálati szakasz, amely az SLS koncepcióit és kialakítását vizsgálta. Most a jármű összeszerelhető, és 2017-ben végleges tervtanúsításon esik át. Az SLS első bevezetésére várhatóan 2018-ban kerül sor. Az SLS és az Orion kapszula első személyzetének küldetése várhatóan kerül sor 2023-ban. Az űrrepülőgép-rendszer segítségével az űrhajósokat visszavihetik a Holdra, egy földközeli aszteroidára, és akár a Marsig is, a 2. blokk konfigurációjával.

Copyright © Minden Jog Fenntartva | 2007es.com