Gyere repülj velem: Véletlenül lőttek ki civileket a vadászgép kidobóüléséből

Az egyik szerencsés utas álma rémálommá vált több hete egy francia légibázison. Repülőgépének kidobóülése figyelmeztetés nélkül lőtt, miközben a gép felszállt, és kirepítette a repülőgépből.

Úgy tűnik, hogy az esemény pontos részletei nem állnak rendelkezésre. A repülőgép például „felszállt”, de biztosan vagy már a levegőben volt, vagy túlhaladt a visszatérés pontján. Az Aerotime.aero arra utal, hogy a pilóta leszállt a repülőgépen, annak ellenére, hogy a lombkoronáról az üvegtörés sérült. Az utas túlélte, amikor kidobták a repülőgépből, bár közben megsérült. A kidobó üléseknek vannak ejtőernyői, amelyek automatikusan kioldódnak, de nem világos, hogy közvetlenül a felszállás után aktiválódnak-e (vagy akár hasznosak is lennének).



Jó hír, hogy a meg nem nevezett 64 éves férfi életben maradt, bár az eset után hátsérüléssel kórházba került. 'Egészségi állapota nem okoz aggodalmat' - mondta Cyrille Duvivier ezredes, a francia légierő szóvivője. Nem ritka, hogy a civilek engednek túrákat olyan oktatórepüléseken, mint amilyenben a repülőgép részt vett, de általában nem repülnek a repülés közepén. Az alábbi videó kis magasságból történő kilökést mutat, bár nem erről az eseményről.



Az ebben az eseményben részt vevő és a fenti jellemző képen látható sugárhajtómű a Rafale-B, a Rafale sugárhajtómű kétüléses változata. A Rafale egy 4,5 generációs sugárhajtású vadászgép, amelyet úgy határoznak meg, mint egy negyedik generációs sugárhajtású repülőgépet, amelyet erősen korszerűsítettek modern repüléstechnikával, radarral és fegyverekkel. Teljes mértékben kompatibilis az amerikai fuvarozókkal, és a francia légierő egyes pilótáinak minősítését az amerikai fuvarozók szállják le a repülőgépen. Évtizedek óta szolgálatban van, és soha nem volt ilyen jellegű problémája.



A hírek szerint a franciák egy hétig földelték a Rafale-B-t a balesetet követően, de a repülőgép azóta újrakezdte a szolgálatot. A múlt héten még folyt a baleset többszöri kivizsgálása. A kilökõ ülés kilövésének minden lehetõségét, beleértve az esetleges kézi kioldást is, még vizsgálják. A kidobott ülések indításához általában a pilótának meg kell húznia egy kapcsolót, amely a lábuk között helyezkedik el. A férfi véletlenül megragadta az elképzelhető legrosszabb fogantyút, amellyel felszállása közben meg tudta fogni magát?

Ha nem tette, ezt minden idők egyik legzavarosabb pillanatának kell minősítenie. Egy pillanat, élvezetének izgalmát élvezi, és várakozással tekint a gördülő kaland elé a Vadkék Yonderben. A következőt lefelé lebegteti, amikor éppen áthúzta azt a repülőgépet, amelyen lovagolni kívánt belsejében a következő néhány percben, a talaj zord sebességgel közeledik. Az ember reméli, hogy legalább tudta, hogy a kidobott ülések automatikus ejtőernyővel rendelkeznek.

Most olvasható:



Copyright © Minden Jog Fenntartva | 2007es.com