Nézze meg ezt a félelmetes robotkaros töltőt a Tesla Model S számára

A Tesla az elfelejtett bedugni az autóba töltőt problémát egy több szegmenses robotkarral oldja meg, amely felemelkedik és kígyószerűen csúszik a Tesla Model S bal hátsó negyedpanelje felé a töltőport felé, tökéletesen összehangolja magát és összekapcsolja.

Ez egy prototípus - nem olyasmi, amit a Tesla kiegészítők weboldaláról megvásárolhatna. Ha a projekt előrelép, akkor az újratöltéssel kevesebb gondot okoz.



A töltés csak akkor működik, ha eszébe jut

Az EV vagy a plug-in hibrid feltöltése az egyik olyan probléma, amely visszatartja az alternatív energiájú járműveket, amelyek az akkumulátorok újratöltéséhez az elektromos hálózatra támaszkodnak. Ha egy munkanap vagy egy délutáni bevásárlás után tér haza, lehet, hogy valami jár a fejében: A kutyák ugatnak és ki akarnak menni, bepisilni kell, ellenőrizni kell egy fontos faxot - hoppá, rossz században - és gondolatban azt mondod magadnak: '15 perc múlva visszafutok, és bedugom a töltőt.' Az éjszaka közepéig elfelejted, aztán gond. A Tesla robot töltő megoldhatja a problémát.

Hogyan működik

A Teslának nem volt sok mondanivalója a prototípuson kívül, mint hogy ezt a videót csütörtökön kiadja. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója tavaly decemberben tweetelt egy Twitteren: „BTW, valójában egy olyan töltőn dolgozunk, amely automatikusan kimozdul a falról és úgy csatlakozik, mint egy szilárd fém kígyó. A realzért.

És körülbelül erről szól: A kar 18 rugalmas szegmensből áll, hasonlóan a krómozott szteroidok libabőrös lámpájához. Kicsúszik a falról, és közelebb kerül az autóhoz. A töltőport már kinyílt, valószínűleg autó-töltő kommunikáció révén, és a kar előre hajlik, és néhány másodperc alatt bevezeti magát a töltőnyílásba.

Verseny a vezeték nélküli töltés felé

Jelenleg négyféleképpen lehet elektromos járművet tölteni: A legtöbb ember magába dugja a töltőkábelt. Teljesen biztonságos, mert a töltőben nincs magas feszültség (a fali egységben marad vissza), amíg a töltőt be nem helyezik és elektronikus kézfogás nem történik. Az emberek mégis aggódnak.

A Tesla lehetővé teszi az elemek cseréjét. Ez kettő. Három a vezeték nélküli töltés vagy az induktív töltés, ahol egy lemezt helyeznek el a padlón vagy a padlón, és ez vezeték nélkül továbbítja az áramot az autóba. Tökéletesen biztonságos, senkit sem zárnak be, és az autó a garázs közepette egy lábnyira lehet. Ez egy fejlődő technológia, amely még nem a tömeggyártásban. Nyilván megnöveli az autó súlyát. Most jön a Tesla érdekes ötlete. Remélhetőleg a tényleges termék egy kicsit kevésbé ijesztő.

Copyright © Minden Jog Fenntartva | 2007es.com