2020-as Chrysler Pacifica áttekintés: Nyeld le a büszkeségedet - Ez legyőz egy terepjárót

Az amerikaiak többségének a kisbusz a legjobb ember-fuvarozó a demográfiai demográfiai csoportnak, akit úgy hívnak, hogy a szülők-gyerekekkel-és minden szarukkal. A 2020-as Chrysler Pacifica kisbusz pedig jobban szolgálja a demográfiát, mint gyakorlatilag minden más sport-haszongépjármű vagy egyterű. Rendelkezhet egyfajta olcsó Pacifica-val, vagy bőrrel díszítve, elrakható második és harmadik üléses ülések elrejtésével vagy anélkül, vagy bedugható hibridként, mindez harmadik felnőtt ülésekkel, amelyeket felnőttek használhatnak. Jöjjön 2021, újra összkerékhajtással szerezheti be a Pacificát.

A Pacifica viszonylag jól kezeli. A plug-in hibrid 32 mérföldet tesz meg akkumulátorral, és az akkumulátor plusz motor utazási hatótávolsága 520 mérföld. Tágasabb és könnyebb, mint egy teljes méretű SUV. Hátrányként elmondható, hogy néhány hasznos pilóta-asszisztencia opcionális a Pacificán. Pacifica elmúlt évek megbízhatósága nem egyezik meg a versenytárs kisautókkal, különösen a Toyota és a Kia.



A Pacifica egyike azon kevés háromsoros járműveknek, amelyek mindhárom sorban kényelmesek.



Úton Pacificával

Vezettem egy előkelő Pacifica Hybrid-t, teljes járművezetői segédprogrammal, a legújabb UConnect 4 információs és szórakoztató rendszerrel, valamint kontrasztos varrással ellátott fekete bőrülésekkel. Tágasabbnak érzi magát, mint egy teljes méretű SUV, mert nagyjából akkora, mint a teljes méretű Dodge Durango SUV, 203,8 hüvelyk, szemben a Durango 201,2-esével. Rövidebb orrú és néhány terepjáró lejtős hátsója nélkül, ráadásul még néhány hüvelyk szélesebb, mint a Durango, a Pacifica-ban sokkal több hely áll rendelkezésre az emberek és a rakomány belsejében.

A kezelés nagyon jó valamire, amelynek súlya maroknyi, félénk, 5000 font. Körülbelül 7,5 másodperc alatt ér el 60 mérföld / órát egy 3,6 literes V6-os Atkinson-ciklusú benzinmotorral (nagyobb hatékonyság, alacsonyabb csúcsteljesítmény) és egy 260 lóerős elektromos motorral, amelyek mind az első kerekeket hajtják. A folyamatosan változó SI-EVT sebességváltót vezérlő váltókar (amely eltér a csak gázos Pacificától) egy forgatógomb a műszerfalon. A legtöbb lektor utálja a váltókapcsolókat (vagy gombokat). Azt mondom: Több helyet hagynak a pohártartóknak és a telefonoknak a műszerfalon vagy a konzolon. Senki manuálisan vált egy kisbuszt. Ez a gomb jobban működne, ha ragadós gumival lenne bevonva.



Az UConnect névre keresztelt információs és szórakoztató rendszer és a navigáció a 4-es verzióig továbbra is az egyik könnyebben felfogható csomag. A kijelző átmérője 8 hüvelyk, ami jó, de egy 10 hüvelykes kijelző szebb lenne (valószínűleg 2021-es modelleken).

2020 Chrysler Pacifica.

A Pacifica háromféleképpen jeleskedik:



A város környékén a vezetés szinte nulla költséggel jár, mert a padló alá helyezett 16 kWh-os akkumulátorral 32 mérföldet tud megtenni a munkába járás, az autóval való összekapcsolás és a napi vezetési feladatok kezelése során. Éjszakánként 120 voltos energiával, vagy kb. Két óra múlva tölti fel 240 voltos feszültséggel. Sok tulajdonos nem fog benzint égetni a hét legtöbb napján, bár lehet, hogy Ön is, mert egyetlen gomb sem kényszeríti a Pacificát arra, hogy csak elektromos üzemben működjön, mielőtt az égésű motorhoz megy. Tehát a Chrysler egy algoritmust használ annak eldöntésére, hogy mikor mit használjon. Egy hét vezetés alatt átlagosan 29 mpg-ot értem el, közel a Chrysler 30 mpg-os EPA összértékéhez, ami egy 2,5 tonnás jármű esetében elég jó.

Másodszor, hosszabb hétvégi vagy vakációs utakon akár 520 mérföldes vezetési távolságot is elérhet. Csak naponta egyszer kell feltölteni. Igen, a gyerekeknek ennél gyakrabban kell pisilniük, de az államközi szolgálati terület koreográfiája, amikor az egyik szülő a gyerekeket a fürdőszobába viszi, míg a másik az üzemanyag-szigetek felé tart, majd találkozik, miközben az üzemanyagtöltő szülő visszarohan a mellékhelyiségekbe, úgy tűnik, nagyon kevés időt spórol meg.

A hétköznapi telekocsi feladatokhoz és a hétvégi családi kirándulásokhoz legfeljebb hét ember fér el; a középső sor mindig két vödör, nem pedig pad. És mindenki, minden ülő helyzetben, nagyon kényelmes, különösen a hibridben. A padló alatti akkumulátor azt jelenti, hogy nincs hely a padlóra hajló rakható (Stow ’N Go) ülések számára, de ezek a rakható ülések vékonyabbak és kevésbé kényelmesek. A kényelmes PHEV üléseit azonban nehéz kivinni.

A Pacifica előkelő felülettel rendelkezik a legtöbb díszvonalon. Az UConnect 4 középső verem kijelzője 8,4 hüvelyk.

Sok Trim vonalak

A Chrysler Pacifica vásárlása a „Hol kezdjem?” Címmel kezdődik. Nyolc Pacifica gázmotoros változat létezik, közülük öt Pacifica Touring néven szerepel (bél egyik sem Pacifica Car Pooling néven); plusz hat Pacifica Hybrid változat; plusz még két gázmotoros belépési modell, a Pacificas, csak őket hívják Chrysler Voyagersnek (magyarázat alább). Ami a hibrid modelleket illeti, három Touring modell létezik (Touring, Touring, 35. évforduló Touring L) és három Limited modell (Limited, Limited 35. évforduló, Limited Red S). A hibrid 35. évforduló (az első Chrysler Corp. kisbuszok) és az S modellek kárpitozás, kitűzők és festékváltozatok. Ha ez zavarónak tűnik, akkor az, és a Chrysleren nincs sok minden Pacifica honlapja ez segít meglátni, hogy milyen jellemzők vannak a vágási vonalakon.

A legkevésbé költséges hibrid, a Touring, 41 490 dollár, beleértve 1495 dollár teherszállítást. Ez 6250 dollárral több, mint a gázmotoros Touringé, de Ön 7500 dolláros adójóváírásra jogosult, tehát valóban kevesebbe kerül. A Touring motoros tolóajtókat, fűtött tükröket, kulcstalan be- és gyújtást, elektromos állítható vezetőülést, háromzónás klímaberendezést, 8,4 hüvelykes érintőképernyőt, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto és USB csatlakozókat kínál. A vezető segítsége a vakfolt figyelmeztetése / a hátsó keresztirányú riasztás (ugyanaz a rendszer) és a hátsó parkoló szonár. Nincs előre irányított vezető segítség.

A Touring L, 45 780 dollár, fuvarral együtt, lehet az édes pont: bőrkárpitot, fűtött első üléseket és elektromos emelőajtót ad hozzá. De hiányzik belőle a vezetői segítség teljes skálája.

A Limited, 47 340 dollár, itt adhat hozzá teljesebb számú vezetői segítséget. Szebb bőr, szellőzős első ülések, navigáció, UConnect Theatre (hátsó szórakoztatás) és 20 hangszórós audio. 995 dollárért hozzáadhatja az Advanced Safety Tec Group-ot: stop-and-go adaptív sebességtartó automatika, fejlett ütközési előrejelzés, fejlett sávelhagyási figyelmeztetés, párhuzamos / merőleges parkolássegítő, első szonár (hátul alapfelszereltség) automatikus leállítással és surround kamerák. Hozzáadhat egy 1895 dolláros panorámás napfénytetőt is.

A legfrissebb Hybrid Limited Red S teljes opcióval 52 000 dollárt lehet fizetni adókedvezmény nélkül.

Legyél továbbra is a szívem: az 1984-es Dodge Caravan, a focimama demográfiai lehetőségeinek elősegítője. Ez is 28 centivel rövidebb, mint a mai Pacifica.

A zsugorodó kisbusz piac

A kisbuszok, amint ismerjük őket, az 1984-es Dodge Caravan és Plymouth Voyager keltezésűek, dobozos járművek, amelyeknek oldalán oldalt faborítás van. Segítettek életben tartani a Chrysler Corp.-t. (A járművek, nem feltétlenül a faanyag.) Az összes márkájú mikrobuszok értékesítése 2000-ben tetőzött 1,4 millió eladással, ami az év 17 milliós eladásának 8 százaléka. A legtöbben három üléssorral rendelkeztek, és még a harmadik sor is meglehetősen kényelmes volt abban az időben, amikor jóval kevesebb volt a terepjáró. És úgy jártak, mint az autók, amikor a terepjárók nem.

A kisteherautók népszerűek voltak a külvárosi főiskolai végzettségű szülők körében, akik sokat vezették gyermekeiket a sport gyakorlatokra, egymáshoz hasonló vásárlási szokások voltak, bekapcsolódtak a PTA-ba és hajlamosak voltak szavazni. A demográfusok foci anyukának vagy foci szülőknek nevezték őket, ami bosszantotta őket, inkább azért foci anyuka túl könnyen megértették és félre is értették. Megtorlásként - „hogyan adni ezek az emberek engem két szóra redukálnak ”- nagyobb, legnehezebb, tipikusabb terepjárókra váltottak (az elektronikus stabilitásszabályozás megjelenéséig), üzemanyag-fogyasztása 3-5 mpg volt, és a harmadik sorban a tizenéveseknek nem volt helyük. Semmi sem hasonlít arra, hogy hat gyerek rövidnadrágban és nadrágban leszáll a GMC Yukon Denaliból, nem pedig a Pacificából, hogy bebizonyítsa, nem vagy focista apa vagy anya.

Gyors előrelépés 2019-re, és az öt kisbusz-modell (plusz a megmaradt Chrysler Town & Countrys) eladásai valamivel több mint 400 000-et tettek ki, ami a könnyű járművek (ismét) 17 millió eladásának 2 százaléka. A legjobban eladott Dodge Grand Caravan eladja a flotta piacon az eladások döntő részét, így a Honda Odyssey és a Pacifica az első két legnagyobb eladó az egyének számára.

Kisbusz modell2019 Értékesítés2018 Értékesítésváltozás
Dodge Grand Caravan122,648151,927-19%
Honda Odüsszea99,113106,327-7%
Chrysler Pacifica97,705118,322-17%
Toyota sienna73,58587,671-16%
Kia Sedona15,93117,928-tizenegy%
Chrysler város és ország5.6.-17%
Összesen408,987482,181-tizenöt%

2000 és napjaink között több mint egy tucat kisautó-márka lépett ki a piacról: Buick Terraza, Chevrolet Uplander, Chevrolet Venture, Chrysler Voyager, Ford Freestar, Ford Windstar Cargo, Mazda MPV, Mercury Monterey, Nissan Quest, Oldsmobile Silhouette, Pontiac Montana, Saturn Relé, és a Volkswagen Routan. Az egyik jelentős belépő a Kia Sedona a 2015-ös modellévben.

2020-ban az öregedő Dodge Grand Caravan idén tavasszal megszűnik, helyére a Chrysler Voyager lép, amely gyakorlatilag belépő szintű Pacifica. Valószínűleg ez lesz a flottabérlő kisbusz. Bennfentesek szerint a két név stratégia segíti a Pacifica maradványértékét. Bármikor a modell eladásainak több mint a fele flottába megy, ez csökkenti a viszonteladási árakat.

A 2020-as Pacifica mérete 203,8 hüvelyk, 79,6 hüvelyk és 69,9 hüvelyk. Ez kiváló rakteret tesz lehetővé: 32,3 köbméter az összes felhasznált üléssel, 140,5 köbméter pedig a középső és a hátsó üléssel lefelé.

Vásároljon?

Ha sok városi vezetést hajt végre, akkor imádni fogja, hogy mekkora lehet belőle az áram, ahol az elektromos áram költsége (alacsony) megegyezik azzal a költséggel, hogy a Pacifica 82 mpg-ot kap benzinnel. Tágas a lábtérben, valamint az oldaltól a vállig terjedő helyiségben, így hátul valóban hármat lehet kapni.

A Pacifica jó eredményeket ért el az IIHS biztonsági tesztjein: összességében jó az ütésállósága és a legjobb biztonsági választás. Könnyű azonban a szokásos vezetői segítségnyújtás: A vakfolt figyelmeztetés alapfelszereltség, valamint a kormány által előírt funkciók, például a hátsó kamera. Ha teljesebb körű segítséget szeretne, amely különösen hosszú autópálya-utakon segít, akkor valóban szüksége lesz a Limited kárpitok egyikére és az Advanced Safety Tec csomag szolgáltatásaira.

Csak akkor érhető el jelentős korlátozás, amikor elérte a Korlátozott opciót.

A versennyel szemben ugyanez a pénz nagyjából megkapja a szenzációs Kia Telluride vagy Hyundai Palisade háromsoros terepjárókat, amelyek kevesebb helyet foglalnak el, és egy prémium autó illeszkedéssel és kivitelben. Más terepjárókkal szemben a Honda Odyssey jól átgondolt, csakúgy, mint a Toyota Sienna, amely az egyetlen kisbusz, amely összkerékhajtást kínál. A kevésbé mutatós Kia Sedona sziklaszilárd kivitelminőséggel és megbízhatósággal rendelkezik az oldalán. A Consumer Reports a legutóbbi Sedonákat 5-ből 3, 4 vagy 5-re értékeli, míg a Pacifica értékelése az 5-ből 1 vagy 2.

A Chrysler Pacifica a 2017-es modellév óta nem működik. Jelentős frissítést kap a 2021-es modellévre az összkerékhajtás, amelyet csak a Pacifica benzinmotor kínál (Chrysler utoljára 2004-ben volt AWD kisautóval). A Chrysler átirányíthatta volna a PHEV elektromos energiáját a hátsó kerekekre az összkerék-meghajtáshoz (ahogy a Toyota tette, hogy AWD-t hozzon létre egy első hajtású autónál), de úgy döntött, hogy nem. Van egy új, 5. verziójú UConnect Drive by Android szoftver. És a tetején lesz egy további díszvonal, Pinnacle néven. A versenynek való megfelelés érdekében a 2021-es Pacifica szabványos előreütközési figyelmeztetést, automatikus vészfékezést gyalogosfelismeréssel és sávelhagyási figyelmeztetést / sávtartási segítséget nyújt.

Copyright © Minden Jog Fenntartva | 2007es.com